Berbeda dari produk konsumen yang dibeli satuan, perangkat telematika kendaraan biasanya masuk lewat pengadaan proyek: ratusan unit sekaligus untuk satu armada. Karakter itu mengubah profil risikonya.

Kenapa head unit termasuk yang diatur?

Head unit modern jarang sekadar pemutar musik. Hampir semuanya membawa modul nirkabel, dan modul itulah yang memicu kewajiban sertifikasi:

  • Bluetooth untuk panggilan bebas genggam dan pemutaran audio.
  • Wi-Fi untuk pencerminan layar ponsel.
  • Modul seluler pada unit yang memiliki kartu SIM sendiri.
  • GPS dan penerima siaran pada sebagian model.

MDVR punya profil yang berbeda

Mobile Digital Video Recorder dipakai armada logistik dan angkutan umum untuk merekam sekaligus mengirim data secara langsung. Perangkat ini umumnya memiliki modul seluler untuk pengiriman data, modul penentu posisi, dan tidak jarang Wi-Fi untuk pengunduhan rekaman saat kendaraan kembali ke pul.

Karena pemancarnya lebih dari satu, MDVR termasuk perangkat yang pengujiannya dihitung beberapa fitur sekaligus.

Risiko yang khas pada pengadaan armada

  1. Volume besar, kesalahan berlipat. Satu keputusan yang keliru berlaku untuk seluruh unit sekaligus.
  2. Perangkat sudah terpasang di kendaraan. Menariknya kembali berarti mengganggu operasional armada.
  3. Kontrak dengan tenggat. Pengadaan proyek umumnya terikat jadwal, sedangkan sertifikasi memerlukan waktu tersendiri.
  4. Pemasok berganti varian. Pada pengiriman bertahap, unit gelombang kedua bisa berbeda konfigurasi dari yang disertifikasi.

Urutan kerja yang aman untuk proyek

Selesaikan sertifikasi sebelum kontrak pengadaan ditandatangani, bukan sesudahnya. Bila jadwal proyek sudah berjalan, pastikan minimal status kewajibannya jelas sejak awal agar tidak ada kejutan di tengah pemasangan. Faktor yang memengaruhi durasi dibahas di artikel berapa lama proses sertifikasi Postel.

Kunci pula konfigurasi dengan pemasok secara tertulis, termasuk nomor model lengkap sampai akhiran varian, agar pengiriman bertahap tetap konsisten.

Sedang menyiapkan pengadaan armada?

Pada proyek armada, biaya terbesar dari kelalaian kepatuhan bukan denda, melainkan tertundanya operasional dan perangkat yang harus dibongkar ulang dari puluhan atau ratusan kendaraan.

Kirimkan kepada kami spesifikasi perangkat dan rencana jadwal pengadaan Anda. Kami bantu petakan fitur yang perlu diuji, susun urutan kerjanya agar sejalan dengan tenggat proyek, dan perkirakan biayanya sejak awal.

Konsultasi lewat WhatsApp, atau lihat layanan kami.